话说外贸，绕不开阿里巴巴一达通这座高山_实时
话说外贸，绕不开阿里巴巴一达通这座高山
主笔 / 伟凡 责编 / 兰婷
这是 老周润伟志 第127篇原创文章
(资料图)
目前有几个来自大的物流公司，据说是全球第四大物流事业部的人到我这边来洽谈业务。
在这个过程当中，我们讨论了很多的问题和看法，包括他们公司的一个历史变迁。
最早，他们对我们行业带来改变的是一达通，当然现在一达通的业务体量，规模和影响力远不如从前。
一达通给外贸物流行业带来最大的改变是第一次引入了资本玩法，利用外汇的时间差，汇率差，收汇结汇不方便，代理收汇再进行退税报关。
由出货工厂提供资料税票，让外贸出口商在出口物流，货物出口结汇方面更加的正规。的确，当时它的业务模式也造福了很多的外贸出口企业。
据说资金鼎盛之时，中国银行在他的办公室里面进行单独办公，每天的资金流量达到了100亿美金。这确实是一个非常恐怖的数据，同样也滋生了一些很恐怖的问题。
比如在华东地区发生了一个最大的骗税案，金额达到3.5亿人民币。由此引发了国家下政策上很多的思考，最终这一个公司得以解散，700多名员工分散到全中国的各个角落里面去，继续服务非常多的外贸工厂。
从而在一定程度上推动了中国外贸企业的合规化进程，以及在收汇和结汇方面的一些骚操作方式的变迁。
其次，对于1688国际站、速卖通、Lazada也进行了一些探讨，包括现在的物流行业格局。
从心里话来讲，物流行业一旦遇到资本。他们的操作会瞬间改变我们的一些原有的操作格局，很多人说物流是一个没有门槛的行业，而恰恰是他们的对行业理解不正确，停留的层次认知比较浅薄。
物流是一个非常专业的，非常有门槛的，注重客情关系以及长期得对行业的纵深挖掘的一个工作，他需要具备非常多的专业知识。
比如你要对外、。外汇、物流、航运、政治、经济、历史、地理都要有很深的了解，这些了解才能促进你更好的去服务当地的客户、外贸的客户。他们的生意跟随国外的风土人情、政治经济的局势变迁。你得必须要了解这些法律法规，清规戒律才能更好地配合客人去服务他们。
最近跨境电商的崛起给别人造成了一种假象。这种假象让人觉得物流是非常标准化的，合规化的，以及可以很傻瓜式的提供服务。
的确，我们物流可以分成很多个板块，比如从货车报关、航运、空运、快递，以及后端的清关、仓储、派送等等，都会有非常多的不同的公司提供不同的服务，也会都做的比较好。
哪怕再强大、再伟岸的公司他们也只能在一个小领域里面做得非常优秀，占据非常龙头的地位，而恰恰也仅此而已。
作为一些中小规模的公司，如何在这种大象的脚底下去起舞，获得生存空间，它考验了我们创业者的商业智慧，更考验了我们对市场的敏锐度。
如果想把物流做好，你必须得保持学习的心情，放下傲慢，能够去接纳别人的不同。
在不同的人之间去了解他们是怎么运作的，操作方法，思路是怎么样的，只有从这一个角度去拥抱变化，接受变化，吸收他们不论是在资本、技术上的优秀操作，这样我们才能够变得更加优秀的，都能够相对应的得心应手处理商业上的各个挑战。
祝我们身边的每一个人都能在外贸、物流领域都做得越来越好，谢谢大家。
